Destaco 507208-M vipukiristinkarakokoonpano tai litteäkärkisidottu neopreenikara on kumitulpalla varustettu kierretanko, jota käytetään materiaalien kiinnittämiseen työpintoihin. Se varmistaa optimaalisen toimivuuden ja suorituskyvyn hitsaus-, poraus- ja jyrsintäoperaatioissa ilmailu-, auto- ja elintarvike- ja pakkausteollisuudessa. Kun kumitulppa alkaa kulua pois, tämä kara eliminoi muodonmuutosriskin ja toimii korvaavana yksikkönä vipupuristimille, mikä pidentää niiden käyttöikää ja suojaa niitä hankauksen / vääntymisen / taipumisen aiheuttamilta vaurioilta. Kara voidaan säätää sopimaan eripaksuisille materiaaleille ja se voidaan kiinnittää yhteensopiviin vipupuristimiin, mukaan lukien manuaaliset, teho- ja hydrauliset puristimet. Karassa on neopreenirakenne, joka osoittaa kemiallista stabiilisuutta säilyttäen joustavuuden -20 - 100 celsiusasteen lämpötiloissa ja varmistaa maksimaalisen puristusvoiman. Siinä on neopreenikärki naarmuuntumisen estämiseksi, ja sen mukana toimitetaan vastamutterit, jotka mahdollistavat kiristysetäisyyden säätämisen. Siinä on öljynkestävät ja silikonittomat ominaisuudet, jotka takaavat poikkeuksellisen käyttöiän ja tarjoavat jopa 85 Shore A kovuuden.
Käyttö:
Destaco 507208-M litteäkärkisidottu neopreenikara tarjoaa laajan yhdistelmän ominaisuuksia, joten se voidaan mukauttaa sovelluksiin, kuten hitsaukseen, poraukseen ja jyrsintään, ilmailu-, auto- ja elintarvike- ja pakkausteollisuudessa.
Ominaisuudet:
- Destaco 507208-M litteäkärkisessä sidottu karassa on punainen neopreenirakenne kestävyyden takaamiseksi.
- Sen mukana toimitetaan vastamutterit, jotka mahdollistavat kiristysetäisyyden säätämisen.
- Tämän lisävarusteen kierrerunko mahdollistaa helpon asennuksen.
- Destaco 507208-M litteäkärkinen sidottu kara on konfiguroitu metrisillä kierteillä tarjoamaan suuri jännitysalue ruuvien poikkileikkaukseen ja takaamaan tärinänkestävyyden.
- Sen kovuus on jopa 80 Shore A.
- Tämä kara kestää -20 - 100 celsiusasteen lämpötiloja.
- Siinä on öljynkestävät ja silikonittomat ominaisuudet, jotka takaavat poikkeuksellisen käyttöiän.
Yhteensopivat lisävarusteet:
- Destaco 507208-M litteäkärkisidottu kara on yhteensopiva Destaco 91090 & 317-U puristimien kanssa.
Standardit ja hyväksynnät:
Destaco 507208-M litteäkärkisidottu kara on ISO 9001:2015 ja ISO 14001:2015 sertifioitu.
Asennus:
- Destaco 507208-M litteäkärkisessä karassa on kierrerunko helppoa ja varmaa asennusta varten.
Usein Kysytyt Kysymykset:
K. Onko muita karaversioita saatavilla Raptor Supplies?
Kyllä, Raptor Supplies tarjoaa myös Destacoa kääntyvät jalkakarat, pyöreät sidottu karat ja kuusiokantaiset karat.
K. Mikä muu versio tästä Destaco-karasta on saatavilla?
V. Destaco-karat ovat saatavilla myös ruostumattomasta teräksestä valmistettuina variantteina, jotka tarjoavat korroosiottoman suorituskyvyn ja pidemmän käyttöiän. Pyydä tarjous näistä karoista Raptor Supplies.
K. Mitä eroa on litteällä kärjellä sidottuilla karoilla ja kääntöjalkakaroilla?
A. Tasakärkiset karat vähentävät merkintöjä herkille tai kiillotetuille pinnoille, kun taas kääntyviä jalkoja käytetään, kun suuri alue on kiinnitettävä.
K. Kumpi kara on parempi - neopreeni vai ruostumaton teräs?
V. Molemmilla karoilla on rakenteesta johtuvia ainutlaatuisia ominaisuuksia. Neopreenikaroissa on neopreenistä valmistetut kärjet, jotka estävät naarmuuntumista retkeilyn aikana, ja ne osoittavat kemiallista stabiilisuutta säilyttämällä joustavuuden laajalla lämpötila-alueella. Ruostumattomasta teräksestä valmistetut karat takaavat pitkän käyttöiän korroosionestoominaisuuksillaan ja korkean vetolujuuden erittäin korkeissa ja matalissa lämpötiloissa.
K. Mitä puristusvoima tarkoittaa?
A. Puristusvoima on se voima, joka todellisuudessa kohdistetaan työkappaleeseen sulkemalla ja lukitsemalla puristin. Se on yleensä pienempi kuin ilmoitettu pitokapasiteetti. Todellinen puristusvoima riippuu useista tekijöistä, kuten sylinterin reiästä, sylinterin pinta-alasta, karan asennosta (kiristysvarren pituus) ja käytettävissä olevasta ilmanpaineesta. Useimmissa tapauksissa puristusvoima on noin 2-3 kertaa pneumaattisen sylinterin kohdistama voima.
