Assembly: VAIN F1 , Laakerit: pallo , Rungon halkaisija: 5-11 / 16 " , Pultin ympyrän halk.: 5.125 " , Mukana kondensaattori: Ei , Vaadittu kondensaattori: 2MDV2 , Hz: 60 , Eristysluokka: B , Pituus vähemmän Akseli: 4.25 " , Max. Ympäristön lämpötila: 40 astetta C , Moottorisovellus: H VAC/R , Moottorin suunnittelu: PSC , Moottorikotelon suunnittelu: Täysin suljettu ilmanvaihto , Moottorin asennusasento: Vaaka- tai pystysuora akseli alaspäin , Moottorin akselin rakenne: Tasainen , Moottorin alisovellus: Suora Dr tuuletin / puhallin , Moottorin lämpösuojaus: auto , Tyyppikilven RPM: 1075 , Nimellinen hyötysuhde: 56.9% , Nopeuksien lukumäärä: 1 , Suuntautuminen: Vaakasuora , Kokonaispituus: 10.25 " , vaihe: 1 , Kierto: VALITTAVA CCW , RPM-alue: 1001-1100 , Akselin halkaisija: 1 / 2 " , Akselin pituus: 6" , Nastan halkaisija: 11 / 64 " , Nastan pituus: 1-9/16", 1-29/64" and 1" , Studin sijainti: Akselin pää , Nastakuvio: 5.125 " , Nastan koko: # 8-32 , lämpösuojaus: Automaattinen suoja (vain lukitun roottorin alla) , Takuu: 1 v.
Ominaisuudet
- Ne on varustettu lämpösuojaimilla, jotka ovat herkkiä lämpötilan nousulle ja suojaavat moottoria ylikuormituksen aiheuttamalta ylikuumenemiselta. Nämä suojat voivat palautua automaattisesti, kun moottori on täysin jäähtynyt.
- Niissä on ulkoinen liuska, joka pitää laakerit suojassa kosteudelta ja epäpuhtauksilta.
- Mallit, kuten 048A17T96, mukana tulee TEAO (Totalally Enclosed Air Over) -kotelo, joka on asennettu ilmavirtaan, jossa tuulettimen synnyttämä ilmaliike kulkee moottorin yli jäähdyttämään sitä.
Standardit ja hyväksynnät
Usein kysytyt kysymykset
Mihin kaksoissuojattuja kuulalaakereita käytetään?
Kaksoissuojatut kuulalaakerit vähentävät kitkaa ja takaavat tasaisen ja jatkuvan toiminnan vaativissa sovelluksissa.
Mikä on vaakasuuntaisen / akselin alassuuntauksen tarkoitus?
Näissä moottoreissa on vaakasuuntainen / akseli alaspäin suuntautunut, mikä mahdollistaa oikean voitelun jokaisella iskulla tiivisteen kulumisen vähentämiseksi ja korroosion estämiseksi.
Mitä hyötyä pysyvästä jaetusta kondensaattorista on?
Pysyvät jaetut kondensaattorit tai PSC:t on kytketty kiinteästi moottoreihin suuren käynnistysmomentin aikaansaamiseksi, jota käytetään pääasiassa LVI-laitteissa. Näissä moottoreissa on sama kondensaattori- ja kondensaattorivaihe sekä käynnistyksessä että käynnissä olevassa piirissä verrattuna yksivaiheisiin moottoreihin, jotka käyttävät kondensaattorivaihetta vain moottorin käynnistyksen aikana.
