LEESON Jarrumoottorit, kolmivaiheinen, TEFC, C Face Less Base


Leeson-jarrumoottorit tarjoavat jarrutuksen turvatoimenpiteenä, kun virta katkeaa äkillisesti. Niitä käytetään kuljettimissa, työstökoneissa, nopeudenrajoittimissa, ovikoneistoissa ja nostureissa, jotka vaativat nopean pysäytyksen.

Suodattaa
Duty: Jatkuva , Voitelu: Polyrex EM , Max. Ympäristön lämpötila: 40 , Moottorin lämpösuojaus: 9700K46 , Asennus: Pyöreä , vaihe: 3 , Kierto: REV , Palvelutekijä: 1.15
TyyliMallikWMalliLiitePakkausPower FactorRPMAkselin dia.TyyppiHinta (ei alv)
A
114158.00
.246-TENVB6618005 / 8 "TN€1,339.34
B
114159.00
0.37BTEFCB6318005 / 8 "TF€1,456.77
C
114160.00
0.56BTEFCB6518005 / 8 "TF€1,709.55
D
119564.00
0.75BTEFCB68.518005 / 8 "TF€2,057.22
E
122251.00
0.75BTEFCB68.518007 / 8 "TF€2,539.39
F
122252.00
1.12CTEFCB67.718007 / 8 "TF€2,323.99
G
119565.00
1.12 / 0.75CTEFCB67.71800 / 15005 / 8 "TF€2,891.37
H
122253.00
1.49BTEFCB75.618007 / 8 "TF€2,387.78
I
141309.00
5.6 / 7.5BTEFCF77 / 791800 / 1500-TF€6,144.45
J
141308.00
5.60ATEFCF71.71800-TF€4,851.00

Toimintamekanismi

  • Jarrumoottorit käyttävät sähkömagneettista kenttää moottorin tehon saamiseen ja jarruttamiseen.
  • Ne toimivat työntämällä magneettisen naparoottoria syötetyn virran läpi.
  • Staattorin navat (ympäröivät roottoria) kohdistavat voiman kääntääkseen akselia.
  • Kun staattista vaihto- tai tasavirtaa syötetään yksikköön, staattorin navat muuttuvat staattisiksi ja pysäyttävät roottorin.

Ominaisuudet

  • Leesonin jarrumoottoreissa on TEFC/TENV-kotelo, joka varmistaa suojan pölyltä, vedeltä ja ilmassa leviäviltä epäpuhtauksilta.
  • Niissä on käyttöpää, C-pintainen päätykilpi, jossa on vähemmän pohjaa nopeaa asennusta varten.
  • Nämä NEMA Design A-, B- tai C-yksiköt tarjoavat korkealaatuisen luokan B / F eristyksen lämpötilan säätöön.
  • Näiden mallien jarrut ovat vikaturvallisia ja jousitettuja kaksoisjännitejarrukelojen ansiosta.
  • Niissä on kestävä teräsrunkorakenne, joka takaa rakenteellisen jäykkyyden, ja Polyrex EM -voitelu, joka estää öljyn ja veden vuotamisen jopa 40 celsiusasteen lämpötiloissa.
  • Näissä kolmivaiheisissa laitteissa on manuaalinen virrankatkaisu, mikä helpottaa käyttömukavuutta sähkökatkon sattuessa. Kuorma pysähtyy automaattisesti, kun virta katkeaa.
  • Ne tarjoavat jatkuvan käytön jopa 1800 rpm nopeuksilla.
  • Nämä IP43-moottorit tuottavat jopa 10 hv vääntömomentin 50/60 Hz virtalähteellä.

Standardit ja hyväksynnät

  • NEMA
  • IEC

Usein kysytyt kysymykset

Mitä eroa on TENV- ja TEFC-moottoreilla?

Täysin suljetut ei-ventiloidut (TENV) moottorit on suunniteltu ilman ilma-aukkoja ja ne sopivat ihanteellisesti sovelluksiin, joissa vaaditaan jatkuvaa desinfiointia tai puhdistusta. TEFC-moottorit (täysin suljetut tuuletinjäähdytteiset) tulevat ulkoisella tuulettimella, joka kierrättää ulkoilmaa moottoriin.

Mitä eroa on yksi-, kaksi- ja kolmivaiheisilla moottoreilla?

  • Yksivaiheinen moottori: Sähkö virtaa yhden johtimen läpi.
  • Kaksivaihemoottori: Sähkö virtaa 4-johtimisjohtimien kautta (2 kutakin vaihetta kohti).
  • Kolmivaihemoottori: Sähkö virtaa 3 erillisen johtimen kautta.

Mitä luokan B ja F eristys tarkoittaa?

Näissä moottoreissa on luokan B tai F eristys lämpötilan säätöä varten. Luokan B eristetyt moottorit kestävät jopa 130 asteen lämpötiloja ja luokan F moottorit kestävät enintään 105 asteen lämpötiloja.

Olemme täällä auttamassa!

Etsitkö osaa, jota ei ole lueteltu tässä?