MARATHON MOTORS Hazardous Duty Division 1 Räjähdyssuojatut moottorit, kova käyttö, kolmivaiheinen, C-taso jalattomat


Marathon hazardous duty, Division 1 räjähdyssuojatut moottorit toimivat ympäristöissä, jotka ovat alttiina mahdollisesti räjähtäville tai syttyville ilmakehän höyryille, höyryille, pölylle tai kaasuille. Niitä käytetään luokan 1 (ryhmä C & D) ja luokan 2 (ryhmä F & G) paikoissa.

Suodattaa
laakerit: pallo , Tehtävä: Jatkuva , Tehokkuusryhmä: NEMA Premium Tehokas , Max. Ympäristön lämpötila: 40 astetta C , Moottorisovellus: Haitalliset Sijainti , Moottorin suunnittelu: 3-vaiheinen , Moottorikotelon suunnittelu: Täysin suljettu tuuletinjäähdytteinen , Moottorin akselin rakenne: Avain , vaihe: 3 , Temp. Koodi: T3B
TyyliMalliLyijypituuskehysKehysmateriaaliPituus vähemmän akseliaMoottorin lämpösuojausTyyppikilpi RPMNEMA-suunnitteluNimellinen tehokkuusHinta (ei alv)
A
213TTGND16001
6"213TCValurauta20 5 / 16 "T-tila3525B91.7%€2,764.86
B
182TTGN16003
6"182TCValurauta16 "T-tila3525B89.5%€1,880.63
B
143TTGN16539
12 "143TCValurauta13 1 / 16 "T-tila1765B82.5%€1,253.32
B
145TTGN16036
12 "143TCValurauta13 1 / 16 "T-tila1755B50.5%€1,449.04
C
056T17G15615
18 "56CValssattu teräs14 1 / 16 "auto1725B85.5%€1,013.25
C
056T17G15601
18 "56CValssattu teräs14 1 / 16 "auto1725B87.5%€1,456.28
C
056T17G15599
18 "56CValssattu teräs14 1 / 16 "auto1725A86.5%€993.26

Toimintamekanismi

  • Sähkömoottorit muuttavat sähköenergian mekaaniseksi energiaksi liikkeen tuottamiseksi.
  • Moottorissa syntyy voimaa käämin vaihto- (AC) tai tasavirran (DC) ja magneettikentän välisen vuorovaikutuksen kautta.

Ominaisuudet

  • Marathon-vaaralliset moottorit toimitetaan räjähdyssuojatuissa suojakoteloissa tehokkaaseen toimintaan vaativissa olosuhteissa.
  • Niissä on valurauta- tai valssattu teräsrunkorakenne, joka takaa rakenteellisen jäykkyyden ja korroosionkestävän käytön jopa 40 celsiusasteen lämpötiloissa.
  • Nämä luokan B eristetyt yksiköt eliminoivat käyntikondensaattoreiden, käynnistyskondensaattorien ja keskipakokäynnistyskytkimien tarpeen moottoreiden vikojen tai kulumisen estämiseksi.
  • Niissä on T-stat tai automaattiset termostaatit, jotka on kytketty ohjauspiiriin.
  • Näissä kolmivaiheisissa malleissa on myötä- tai vastapäivään pyörivät akselit ja ne tarjoavat jopa 3525 rpm:n nopeuden.
  • Ne on varustettu TEFC-kotelolla, joka mahdollistaa jäähdytysilman virtauksen moottorin läpi, mikä estää ylikuumenemisen.
  • Näissä C-pintaisissa, jalattomissa asennusyksiköissä on kuulalaakerit, jotka vähentävät moottorin kitkaa.

Standardit ja hyväksynnät

  • UL
  • NEMA

Usein kysytyt kysymykset

Mitä luokan B eristys tarkoittaa?

Näissä moottoreissa on luokan B eristys lämpötilan säätöä varten. Luokan B eristetyt moottorit kestävät jopa 130 asteen lämpötiloja.

Estävätkö nämä moottorit ylikuormituksen?

Kyllä, Marathon-moottoreissa on T-stat tai automaattinen palautus lämpösuoja ylikuormituksen estämiseksi.

Mitä eroa on yksi-, kaksi- ja kolmivaiheisilla moottoreilla?

  • Yksivaiheinen moottori: Sähkö virtaa yhden johtimen läpi.
  • Kaksivaihemoottori: Sähkö virtaa 4-johtimisjohtimien kautta (2 kutakin vaihetta kohti).
  • Kolmivaihemoottori: Sähkö virtaa 3 erillisen johtimen kautta.

Olemme täällä auttamassa!

Etsitkö osaa, jota ei ole lueteltu tässä?