laakerit: pallo , Tehtävä: Jatkuva , Kehys: 56C , Kehyksen materiaali: Valssattu teräs , Hz: 60 , Eristysluokka: B , Max. Ympäristön lämpötila: 40 astetta C , Moottorisovellus: Yleinen käyttö , Moottorin suunnittelu: 3-vaiheinen , Moottorikotelon suunnittelu: Avaa tippuminen , Moottorin akselin rakenne: Avain , Moottorin lämpösuojaus: Ei eristetty , Asennus: Kasvot , Tyyppikilven RPM: 3450 , Nopeuksien lukumäärä: 1 , vaihe: 3 , Kierto: CW / CCW , RPM-ryhmä: 3001-3600 , RPM-alue: 3001-3600 , Akselin halkaisija: 5 / 8 " , Akselin pituus: 1.875 " , Jännite: 208-230/460 , Takuu: 1 vuotta
Toimintamekanismi
- Sähkömoottorit muuttavat sähköenergian mekaaniseksi energiaksi liikkeen tuottamiseksi.
- Moottorissa syntyy voimaa käämin vaihto- (AC) tai tasavirran (DC) ja magneettikentän välisen vuorovaikutuksen kautta.
Ominaisuudet
- Marathon-yleiskäyttömoottoreissa on 3-vaiheinen toiminta, joka tuottaa tasaisen tehon ja tärinättömän ja tasaisen suorituskyvyn jopa 1725 rpm:n nopeuksilla.
- Ne voidaan asentaa mihin tahansa kulmaan käyttäjän mukavuuden vuoksi.
- Näissä yksiköissä on teräs- tai valssattu teräsrakenne, jossa on kiilattu akseli, joka pyörii myötä-/vastapäivään.
- Avoimet tippumattomat kotelot päästävät ilman virtaamaan moottorin läpi ja estävät ylikuumenemisen.
- Niissä on oravahäkin induktio tasaista nopeutta varten.
- Kuulalaakerit on mekaanisesti lukittu akselin päähän moottorin kitkan vähentämiseksi.
- Näitä malleja on saatavana Z-, H- ja C-runkotyypeinä.
Standardit ja hyväksynnät
Usein kysytyt kysymykset
Mitä eroa on yksi-, kaksi- ja kolmivaiheisilla moottoreilla?
- Yksivaiheinen moottori: Sähkö virtaa yhden johtimen läpi.
- Kaksivaihemoottori: Sähkö virtaa 4-johtimisjohtimien kautta (2 kutakin vaihetta kohti).
- Kolmivaihemoottori: Sähkö virtaa 3 erillisen johtimen kautta.
Mikä on kiilaakselin tarkoitus?
Akselin kiila on metallipala, joka yhdistää pyörivän koneen elementin akseliin. Se mahdollistaa vääntömomentin siirron ja estää suhteellisen pyörimisen kahden osan välillä.
Mitä Z-, H- ja C-runkorakenne tarkoittaa?
- Z: Rungossa on ei-standardi akseli.
- H: Kehyksessä on sarja asennusreikiä 3 ja 5 tuumaa.
- C: Moottori voidaan asentaa kasvolle.
- NEMA määrittelee nämä kirjaimet ja kehysstandardit