MARATHON MOTORS Suljetut pumppumoottorit, JP, kolmivaiheinen, tippumaton


Marathon-suljettuja pumppumoottoreita (CCP) käytetään teollisissa ja kaupallisissa pumppaussovelluksissa. Näissä moottoreissa on kolmivaiheinen rakenne, joka tuottaa korkean käynnistysmomentin verrattuna samankokoisiin yksivaiheisiin malleihin, hv ja rpm. Ne toimivat edelleen ilman käynnistys-/käyntikapasiteettia...poistamalla kulumisen tai moottorivian riskin.Lue lisää

Suodattaa
laakerit: pallo , Pultin ympyrän halk.: 7 1 / 4 " , Putkikotelon sijainti: Ei , Tehtävä: Jatkuva , Käyttömäärä: Jatkuva , Tehokkuusryhmä: NEMA Premium Tehokas , Vihreä sertifikaatti tai muu tunnustus: NEMA PremiumR Rated , Eristysluokka: B , Moottorisovellus: Pumppu , Moottorikotelon suunnittelu: Avaa tippuminen , Moottorin asennusasento: Vaakasuora , Moottorin alisovellus: Suljettu pumppu , Moottorin lämpösuojaus: Ei eristetty , NEMA Design: B , Nopeuksien lukumäärä: 1 , vaihe: 3 , RPM-alue: 1701-1800 , Palvelutekijä: 1.15
TyyliMalliTaajuusmuuttaja mitoitettuRungon halkaisijakehysPituus vähemmän akseliaMaks. Ympäristön lämpötilaMoottorin suunnitteluMoottorin akselin suunnitteluTyyppikilpi RPMHinta (ei alv)
A
254TTDBD6037
-11.8 "254 JP19 3 / 16 "40 ° C3 vaiheAvain1775€3,416.92
B
254TTDR16028
Ei-254 JPV19 13 / 16 "40 astetta C3-vaiheinenJM kierteitetty1770€4,372.13
C
215TTDBD6037
Kyllä9.5 "215 JP15 "40 ° C3 vaiheAvain1770€2,486.96

Ominaisuudet

  • Niissä on ylisuuret, lukitut ja akselinpäässä olevat kuulalaakerit moottorin sisäosien sujuvaa toimintaa varten
  • Näissä yksiköissä on ulkoinen slinger, joka suojaa laakereita kosteudelta, pölyltä ja lialta.
  • Niissä on avoimet tippumattomat kotelot, jotka päästävät ilman kulkemaan vapaasti moottorin käämien läpi ja pitävät ne viileinä ylikuumeneessaan.
  • Näissä moottoreissa on F-luokan eristys, joka kestää jopa 155 asteen lämpötiloja ja 80 asteen lämpötilan nousun (pitkän ajan).

Standardit ja hyväksynnät

  • UL
  • CSA

Usein kysytyt kysymykset

Mikä on valssatun teräsrungon tarkoitus?

Valssattu teräs tarjoaa moottorille erinomaisen jäykkyyden, taipuisuuden, lujuuden ja kestävyyden samalla kun se mahdollistaa saumattoman toiminnan vaativissa sovelluksissa.

Mikä on kondensaattorin käynnistys-kondensaattorikäynnistyksen sähköinen liitäntä?

Kondensaattorin käynnistys-kondensaattorin käynti -liitäntä tarjoaa paremmat vääntömomenttiominaisuudet, kun moottori käy täydellä nopeudella.

Mikä on C-face -kiinnitys?

C-face -asennus mahdollistaa suoran kytkennän laitteistoon pitäen samalla moottorin painon tasapainossa laipan avulla.

Olemme täällä auttamassa!

Etsitkö osaa, jota ei ole lueteltu tässä?