laakerit: pallo , Tehtävä: Jatkuva , Käyttömäärä: Jatkuva , Kotelo: TEFC , Kehyksen materiaali: Valssattu teräs , Eristysluokka: B , Pituus vähemmän Akseli: 9 25 / 64 " , Max. Ympäristön lämpötila: 104 astetta F , Moottorisovellus: Maatilan tulli , Moottorin akselin rakenne: Avain , Moottorin alisovellus: kaira , Moottorin lämpösuojaus: manuaalinen , Tyyppikilven RPM: 1725 , Nopeuksien lukumäärä: 1 , Suuntautuminen: Vaaka tai pystysuora , Kokonaispituus: 11 5 / 64 " , vaihe: 1 , Kierto: Valitse Laskuri myötäpäivään , Akselin halkaisija: 5 / 8 " , Akselin pituus: 2 3 / 32 " , lämpösuojaus: manuaalinen
Toimintamekanismi
- Maatilakäyttöiset AC-moottorit toimivat magnetismin periaatteella, koska ne sisältävät kaksi kiinteää magneettia ja akselia ympäröivän lankakelan.
- Kun lankakelaan kohdistetaan sähkövaraus, siitä tulee sähkömagneetti, mikä synnyttää magneettikentän.
- Varustettu staattori sisältää lankasilmukan, umpimetalliakselin, kelan, metallitangoista valmistetun oravanhäkin ja joitain muita vapaasti pyöriviä sähköä johtavia metalliosia.
- Vaihtovirtamoottorissa tehon lähettäminen staattorin muodostaviin ulompiin keloihin ja kelat virraavat peräkkäin ja pareittain, jolloin syntyy magneettikenttä, joka pyörii moottorin ympärillä.
Ominaisuudet
- Marathon-maatalous-/maatalousmoottorit toimitetaan läpivientipulteilla nopeaa ja varmaa kiinnitystä varten.
- Nämä suuren vääntömomentin moottorit ovat yksivaiheisia yksiköitä, jotka tuottavat vääntömomentin jopa 1 hv.
- Niissä on TEFC-kotelo, joka pitää moottorin käämit puhtaina, viileinä ja kuivina.
- Näissä laitteissa on ruuvikäyttövaihtoehto, joka tarjoaa maksimaalisen nopeuden sekä asennon ja dynaamisen tarkkuuden.
- Niissä on valssattu teräsrakenne rakenteellista jäykkyyttä varten ja kuulalaakerit vähentävät moottorin kitkaa.
- Nämä tuotteet tuottavat jopa 1.5 hv vääntömomentin 50 Hz / 60 Hz virtalähteellä, joka tuottaa jopa 1800 rpm nopeuden.
- Niitä on saatavana B- ja F-luokan eristystyypeissä, jotka kestävät jopa 40 celsiusasteen lämpötiloja.
Standardit ja hyväksynnät
Usein kysytyt kysymykset
Mitä eroa on yksi-, kaksi- ja kolmivaiheisilla moottoreilla?
- Yksivaiheinen moottori: Virta kulkee yhden johtimen läpi.
- Kaksivaiheinen moottori: Virta kulkee 4-johtimien johtimien kautta (2 kutakin vaihetta kohti).
- Kolmivaihemoottori: Virta kulkee 3 erillisen johtimen kautta.
Mitä jatkuva päivystys tarkoittaa?
Jatkuva kuorma on kohta, jossa suurimman virran odotetaan toimivan yhtäjaksoisesti vähintään kolme tuntia.
Mitä eroa on TEBC- ja TEFC-moottoreilla?
Täysin suljetut puhaltimella jäähdytetyt (TEBC) moottorit ovat käytännössä identtisiä TEFC-moottoreiden kanssa sillä poikkeuksella, että moottorin runko jäähdytetään erillisellä "puhaltimella", joka on sijoitettu runkoon akseliin asennetun tuulettimen sijaan, kun moottori toimii korkealla. nopeus.
