Kiinnitysrenkaat

Ovatko lukitusrenkaat samat kuin kiinnitysrenkaat?

Kyllä, kiinnitysrenkaita kutsutaan myös lukitusrenkaiksi.

Mitkä ovat napsautusrenkaiden edut?

• Lukitusrenkaat estävät kiinnitettyjen komponenttien aksiaalisen liikkeen/siirtymisen laakerin istukassa vaimentamalla voimia.
• Ne ovat halvempia kuin muut kiinnitystekniikat.
• Ne vaativat vain vähän akselin/kotelon valmistelua, mukaan lukien kierteitys, kierteitys tai poraus.

Mitä eroa on ulkoisten ja sisäisten kiinnitysrenkaiden välillä?

Sisäinen kiinnitysrengas sopii koteloon tai poraukseen, kun taas ulkoinen kiinnitysrengas sopii akselin tai tapin päälle tai ympärille.

Kuinka kiinnitysrengas asennetaan ja poistetaan?

• Sisäiset kiinnitys-/kiinnitysrenkaat puristetaan kokoon, kun taas ulkoisia lukitusrenkaita laajennetaan akseliin tai kotelon uraan asentamista/poistoa varten.
• Kiinnitysrenkaat ilman reikiä voidaan asentaa työntämällä ne akselin/kotelon uriin. Vastaavasti ne voidaan irrottaa vetämällä niitä ruuvitaltalla.
• Kierrekiinnitysrenkaat (sekä sisä- että ulkopuoliset) voidaan kiertää uraan ja irrottaa työntämällä toinen pää ulos urasta ruuvimeisselillä.
• Renkaissa on reikiä, joita voidaan puristaa / laajentaa käyttämällä erikoispihdettä niiden asentamista tai poistamista varten.
• Bowed/villakoiran kiinnitysrenkaat tai E-klipsit voidaan asentaa tai irrottaa E-rengastyökalulla tai pihdillä.
• HUOMAUTUS: Suurin osa näistä kiinnitysrenkaista voidaan asentaa/irrottaa ruuvimeisselillä. Mutta näiden renkaiden jousivaikutuksen vuoksi on olemassa riski, että ne lentävät pois, jos niitä käsitellään väärin. Käyttäjien tulee käyttää asianmukaisia ​​suojavarusteita, kuten suojalaseja, vammojen estämiseksi.

Voimmeko käyttää uudelleen kiinnitysrengasta?

Useimmat kiinnitysrenkaat tai lukitusrenkaat voidaan irrottaa ja käyttää uudelleen useita kertoja ilman ongelmia, edellyttäen, että asennuksen aikana syntyvä rasitus pysyy mahdollisimman pienenä. Kuitenkin tietyt lukitusrenkaiden mallit, kuten itselukitut kiinnitysrenkaat, lukittuvat pysyvästi akseliin / koteloon, eikä niitä voida poistaa rikkomatta tai vääntämättä rengasta määritetyistä toleransseista.