Assembly: VAIN F1 , Laakerit: pallo , Tehtävä: Jatkuva , Tehokkuusryhmä: NEMA Premium , Kotelo: DP , Kehyksen materiaali: Valssattu teräs , Eristysluokka: F , Invertterin luokitus: Kyllä , Max. Ympäristön lämpötila: 40 astetta C , Moottorisovellus: avokkaat , Moottorin suunnittelu: 3-vaiheinen , Moottorikotelon suunnittelu: Avaa tippuminen , Moottorin akselin rakenne: Avain , Moottorin alisovellus: Suljettu pumppu , Moottorin lämpösuojaus: Ei eristetty , Nimellinen hyötysuhde: 86.5% , Suuntautuminen: Vaakasuora tai akseli alas , vaihe: 3 , Palvelutekijä: 1.15 , Akselin halkaisija: 7 / 8 " , Akselin pituus: 4.25 "
Ominaisuudet
- Niissä on avoin tippumaton kotelo, joka mahdollistaa vapaan ilmavirran käämien yli, mikä estää moottoreita ylikuumenemasta.
- Näissä yksiköissä on ulkoinen nostolaite, joka pitää laakerit suojassa kosteudelta ja epäpuhtauksilta.
- Niissä on vaakasuuntainen / akseli alaspäin suuntaus, mikä mahdollistaa oikean voitelun jokaisella iskulla tiivisteen kulumisen vähentämiseksi ja korroosion estämiseksi.
- Mallit, kuten GT400, tulee kolmivaiheisena, joka tarjoaa maksiminopeuden 1800 rpm 60 Hz:llä.
- Ne on varustettu teräksisellä suojakotelolla johtoliitäntöjen suojaamiseksi vahingossa tapahtuvan kosketuksen estämiseksi.
Standardit ja hyväksynnät
Usein kysytyt kysymykset
Mikä on POLYREX EM -rasva?
POLYREX EM -rasvaa käytetään moottorien laakereiden voiteluun kestävyyden ja ruosteen, korroosion ja huuhtoutumisen estämiseksi.
Mikä on F-eristys?
Luokan F eristeellä varustetut moottorit kestävät 155 asteen maksimilämpötilan. Sitä voidaan parantaa lämmönkestävyyden omaavilla liimoilla, silikonilla ja alkydihartsilakalla vaurioiden estämiseksi.
Mikä on kondensaattorin käynnistyssuunnittelu?
Kondensaattorin käynnistysrakenne tarjoaa korkean käynnistysmomentin, suuren läpilyöntimomentin ja suhteellisen alhaisen käynnistysvirran erilaisiin putkisovelluksiin.