CONRADER NRP-A-1 pilottipurkuventtiili, 3/8 FNPT yläosa, 1/2 MNPT, 14 SCFM

Conrader NRP-A-1 pilottipurkauksen takaiskuventtiili yhdistää ohjausventtiilin, takaiskuventtiilin ja purkuventtiilin toiminnot ilmakompressorin jatkuvaan pyörittämiseen. Sitä käytetään enimmäkseen kaasukäyttöisissä ilmakompressoreissa ja jopa sähkömalleissa.

Ominaisuudet:

• Tämä ohjattu tyhjennysventtiili suojaa pumppua työskentelyn rasittumiselta paineelta moottorin käynnistyksen aikana, mikä poistaa pumpun rasituksen ja pidentää käyttöikää.
• Ohjausventtiili ylläpitää asetettua painealuetta, kun moottori jatkaa käyntiä pumpun jaksojen välillä.
• Tyhjennysventtiili puolestaan ​​vapauttaa (tai tyhjentää) ilmaa vähentääkseen pumppuun muodostuvaa painetta. Se tapahtuu useimmiten silloin, kun pumpun paineilmaa ei voida varastoida säiliöön tai järjestelmään, kun maksimipaine on saavutettu.
• Takaiskuventtiili on lisätty estämään takaisinvirtaus, kun kompressori kasvattaa painetta.

Usein Kysytyt Kysymykset:

K. Mikä on poppetti?

V. NRP-venttiilissä on PTFE-istukka, joka siirtää venttiilin istukkaa avautumaan tai sulkeutumaan käytön aikana ja estää venttiilin istukan kontaminoitumisen.

K. Mikä on O-rengas?

V. Venttiilin O-rengas on valmistettu Viton/Siliconista ja sitä käytetään estämään nestettä venttiilissä ja estämään hajapäästöt.

K. Mikä on takaiskuventtiilin tehtävä?

V. Conrader-takaiskuventtiili on yksisuuntainen venttiili, joka antaa virtauksen kulkea vapaasti yhteen suuntaan, mutta jos virtaus kääntyy, se sulkeutuu suojaamaan sisäosia vaurioilta.