MARATHON MOTORS Globetrotter IEC -runkomoottorit, laippa-/pohjakiinnitys, B3/B5 FF


Marathon Globetrotter IEC -runkomoottoria käytetään pumpuissa, kuljettimissa, kompressoreissa ja muissa laitteissa kaupallisissa ja teollisissa olosuhteissa.

Suodattaa
Assembly: F3 , Tehtävä: Jatkuva , Kotelo: TEFC , Hz: 60 , Eristysluokka: F , Asennus: Jäykkä , NEMA Design: B , Suuntautuminen: Vaakasuora , vaihe: 3 , Palvelutekijä: 1.15 , Jännite: 230/460
TyyliMallikehysTäyden kuorman ampeeritHPkWRPMHinta (ei alv)
A
071T17FH5508
711.8/0.91/20.371800€496.34
B
090LT17FH6519
90L5.4/2.721.491800€977.62
C
090LT34FH6520
90L7.2/3.632.243600€1,082.05

Ominaisuudet

  • Näissä moottoreissa on kolmivaiheinen rakenne, joka tarjoaa maksiminopeuden 3600 rpm 60 Hz:n taajuudella.
  • Niissä on TEFC-kotelo, joka pitää moottorin käämit viileinä yksikköön kiinnitetyn ulkoisen tuulettimen avulla, ja ne tarjoavat jalka-/jäykän alustakiinnityksen tärinän vähentämiseksi.
  • Näissä laitteissa on MAX GUARD Class F -eristys, joka kestää jopa 155 asteen lämpötila-alueita.
  • Niissä on päälle asennettu / ylisuuri liitäntärasia johtoliitäntöjen suojaamiseksi ja oikosulkutilanteiden aiheuttamien onnettomuuksien ehkäisemiseksi.

Standardit ja hyväksynnät

  • CE
  • UL
  • CSA

Usein kysytyt kysymykset

Mihin kuulalaakereita käytetään?

Kuulalaakerit ovat voideltuja liikkuvia osia, jotka varmistavat moottorin osien tasaisen ja jatkuvan liikkeen.

Mikä on jatkuva käyttöjakso?

Jatkuva käyttöjakso tarkoittaa moottorin jatkuvaa toimintaa vakiokuormituksella pitkän ajan lämpötasapainon saavuttamiseksi.

Mitä eroa on IEC- ja NEMA-moottoreilla?

NEMA-moottorit sopivat suurikokoisille laitteille ja kestävät oikosulkuja. IEC-luokituksen moottorit ovat ihanteellisia kompakteihin malleihin, jotka reagoivat nopeasti ylikuormitukseen ilman, että käyttäjän suojaamiseksi on olemassa turvasuojuksia.

Olemme täällä auttamassa!

Etsitkö osaa, jota ei ole lueteltu tässä?