TIMKEN 205PP syväurakuulalaakeri, halkaisija 52 mm

Timken 205PP syväurakuulalaakeri vähentää kitkaa ja tukee aksiaalisia ja säteittäisiä kuormia varmistaen tasaisen ja tehokkaan pyörimisen, mikä pidentää koneiden käyttöikää ja parantaa sen yleistä suorituskykyä. Se sopii ihanteellisesti kuljetinjärjestelmiin, maatalouskoneisiin, sähkömoottoreihin ja autojen komponentteihin.

Ominaisuudet:

• Timken 205PP syväurakuulalaakerissa on teräshäkki kestävyyden takaamiseksi.
• Siinä on kaksoistiivisteinen suljin, joka suojaa epäpuhtauksilta ja varmistaa tiiviin tiivistyksen voiteluaineen vuotamisen estämiseksi.
• Tässä syväuraisessa kuulalaakerissa on tarkasti suunniteltu muotoilu optimaalista suorituskykyä varten.
• Siinä on standardoitu poraustyyppi helpon asennuksen vuoksi.

Usein Kysytyt Kysymykset:

K. Kuinka asentaa Parker 6A-MB6XPFA-SSP palloventtiili?

A.

• Varmista, että venttiili on oikein linjassa putkilinjan kanssa. Venttiilin runko tulee sijoittaa linjaan väliaineen virtaussuunnan kanssa virtauksen rajoittumisen tai turbulenssin estämiseksi.
• Valitse sovellukseesi sopivat tiivistysmateriaalit väliaineen tyypin, lämpötilan ja paineen perusteella.
• Jos venttiilissä on kierreliitännät, käytä sopivaa kierretiivistettä tai teippiä. Pujota venttiili putkistoon varovasti välttäen ristikierrettä tai liiallista kiristämistä.
• Venttiileissä, joissa on laippaliitännät, varmista laippojen oikea kohdistus ja tiivisteen oikea asento. Noudata suositeltuja vääntömomenttiarvoja laippojen ruuvattaessa vuotojen estämiseksi.
• Suorita asennuksen jälkeen vuototesti tarkistaaksesi, onko venttiilin rungon tai liitäntöjen ympärillä näkyviä vuotoja. Tämä testi vahvistaa asennuksen eheyden.

K. Mitä eroa on avoimilla, tiivistetyillä ja suojatuilla syväurakuulalaakereiden välillä?

A. Avoimissa laakereissa ei ole tiivisteitä, tiivistetyissä laakereissa on synteettiset kumitiivisteet molemmilla puolilla ja suojatuissa laakereissa on metalliset suojukset. Tiivistetyt laakerit tarjoavat erinomaisen suojan epäpuhtauksia vastaan.

K. Mitä näiden laakereiden sisäinen välysarvo C0 tarkoittaa?

A. C0 tarkoittaa vakiovälystä, joka sopii useimpiin sovelluksiin. Se edustaa minimaalista rakoa vierintäelementtien ja kulkuteiden välillä.

K. Mikä on teräshäkin tarkoitus tässä laakerissa?

A. Teräshäkki pitää laakerin kuulat paikoillaan varmistaen tasaisen kuorman jakautumisen ja vähentäen kitkaa.